汽车算作一种代步用具，在我国已很赞助。咫尺，我国主流的汽车品牌，有德系的，日系的，以及好意思国和韩国车。此外，由于国产汽车质地越来越好，咫尺买国产车的东谈主也尽头多。捏政鲜旅行的时分，我发现朝鲜东谈主尽头心爱我国汽车。就拿平壤为例，如若你在平壤街头看车，会发现十辆汽车，差未几能见到三四辆我国产的汽车。

独特是长城和比亚迪等，捏政鲜很常见，占据了半壁山河。对朝鲜东谈主来说，他们似乎尽头心爱中国汽车，喜爱进度以至跳跃了中国东谈主。朝鲜东谈主为什么心爱中国汽车呢？人人齐知谈，朝鲜的汽车工业技艺比拟薄弱，莫得才调自主制造汽车。是以，朝鲜的汽车大多靠入口，畴前入口西洋车多，咫尺入口中国汽车多。

朝鲜的经济发展水平一般，朝鲜街头天然能见到不少高级的德系车和日系车，但大多车龄跳跃了十年。

德系车和日系车，相对来说要贵一些。中国汽车的质地不但很好，何况价钱也很妥贴。是以，对朝鲜东谈主来说，他们更疼爱中国汽车。

朝鲜入口的德系和日系车，好多齐是还是淘汰的车型，以至不少车齐是二手车。这些老旧的汽车天然价钱低廉，但因为车龄的缘由，小罪过贬抑。而朝鲜从中国引进的汽车，大多是新款汽车，这些新款中国车开起来更宽心，这亦然朝鲜东谈主心爱中国汽车的原因。朝鲜也曾也思自主造车，但因为各种原因，最终莫得生效。

现捏政鲜天然不会自主造车，但街头能见到贴有本国汽车品牌秀气的车，这些车齐是把番邦坐褥的汽车秀气换掉。朝鲜对私东谈主买车管制很严，平壤街头跑的汽车大多属于国度和单元。私家车凤毛麟角。