数字化、智能化启动着电动车的进阶，一样也成为了传统车型迭代的标的。为了积极反应客户需求，一汽-全球秉抓“油电共进”理念，抓续发力新能源阛阓，并握住探索燃油车智能化转型新路径，打造“油电双智”的全新容颜。 本次2024广州车展上，一汽-全球重磅推出全新探岳L、全新高尔夫眷属以及2025款ID.4 CROZZ，全面展示一汽-全球隧说念德系品性、前沿智能科技。 看成一汽-全球首款中高端SUV，探岳自2018年上市以来，凭借着先锋厉害的贪图谈话、垂手而得的颖慧科技、高端安闲的丰富确立、多元强悍的能源驾...

第二十二届广州国际汽车博览会(下称广州车展)于11月15日无际启幕，零跑汽车全新B系列首款民众化车型B10国内首秀，零跑汽车全系车型共同参展，招引媒体及不雅众层层围不雅。 零跑汽车展台全景 本届广州车展，零跑展台惊喜不断：零跑B10在国内亮相，带来全新星夜蓝、曦露紫展车及梵高《罗纳河上的星夜》联名款；零跑全家桶即零跑C16、C10、C11、C01、T03整个参展，其中，超兴隆智能六座SUV零跑C16更有《猫和老鼠》联名款，为零跑展台增添开朗意旨氛围。 《猫和老鼠》联名款C16 零跑销量"稳三争...

近日，全英华东说念主汽车工程师协会主席、国外华东说念主汽车工程师协会人人定约主席徐宏明，北好意思华东说念主汽车工程师协会会长邹大庆，法国华东说念主汽车工程师协会会长汪善进，奥中科技协会会长金到手，德国汽车工程师协会代表陶剑波一瞥来访盖世汽车，深化了解盖世汽车的中枢业务、比年来的收获，加强雷同与配合。   各协会会长参不雅了盖世汽车的办公环境，随后与盖世汽车 CEO 周晓莺女士以及盖世汽车结伴东说念主、资深高等副总裁顾晓颖女士进行了深化的漫谈雷同。他们对盖世汽车在鼓吹汽车产业编出家展方面所作念出...

上汽通用在本年舒适开释了高达 50 亿元的购车补贴款，如斯大手笔的插足令其交到了不少一又友。上汽通用旗下 3 大品牌（凯迪拉克、别克、雪佛兰）10 月晦端销售 58,240 辆（含出口），赢得了连合 4 个月的环比增长。 本年第 3 季度，通用汽车在中国市集亏蚀 1.37 亿好意思元（约 10 亿东谈主民币）。其合手有上汽通用 50% 股权，同时上汽通用亏了 20 亿傍边。要是刨除一直盈利的上汽通用五菱，凯迪拉克、别克和雪佛兰 3 个好意思系品牌的实质亏蚀更多！ 上汽通用副总司理薛海涛 本年上...

2024 年 11 月 6 日，在第六届智能座舱与用户体验大会上，法雷奥智能座舱产物中国区研发总监王水昌示意，现时汽车行业加速向电动化、智能化鼓舞，法雷奥悉力于重塑座舱体验，通过立异本领和惩办决策进步用户体验和安全性。 王水昌展示了包括曲面屏、AI HUD、车内氛围灯在内的多项座舱本领，强调个性化定制与多模态交互的紧要性。同期，法雷奥还柔软座舱监控、疲惫驾驶预警等安全功能，确保驾乘东谈主员的安全。此外，他还先容了其在车联网、无钥匙参加系统等方面的最新效用。法雷奥通过束缚探索和立异，为汽车行业智...

面前整车 5 大功能域正从散播式架构向域控、跨域交融、中央计较（+ 云计较）演进，舱驾交融也从当下多颗芯片集成在一个硬件中向单芯片或套片的款式出动。 2024 年 11 月 14 日，在第四届汽车芯片产业大会上，锤真金不怕火级高工，上汽环球智能驾驶和芯片部门前认真东谈主、高等总监朱国章指出，智能驾驶、智能座舱是虚耗者能感知到的体验，背后需要苍劲的传感器、芯片，更需要先进的电子电气架构的辅助，电子电气架构决定了智能化功能领路的上限，畴昔的散播式电子电气架构由于算力分散、布线复杂、软硬件耦合深、通...

快科技 11 月 18 日音问，在今天的比亚迪成立 30 周年暨第 1000 万辆新动力汽车下线发布会上，比亚迪董事长王传福暗意，2019 年是比亚迪的至暗时刻，差少许就活不下去了。 他回忆称，2019 年比亚迪的利润同比下落了 40%，况且不仅是汽车产业，光伏和储能等其他产业亦然全线大平安，也曾是存一火存一火。 王传福说到："好多一齐打拼的多年的战友齐在阿谁时间下野离开了咱们，以致有些车企平直把招聘的摊位摆到咱们大门口，拉走了咱们好多培养多年的本领主干。" 他还暗意，比亚迪能延续走下来，靠的...

华为常务董事、末端 BG 董事长、智能汽车惩办决议 BU 董事长余承东默示：尊界外不雅将于 11 月 26 日 Mate 发布会上向公众亮相。尊界这个车很大、很尊、很亮，外不雅要看车头，很帅，车身很大，车尾很亮。最中枢的在里面，咱们以后再讲。 看过实车的东谈主表现，尊界聘用与迈巴赫 S 级不异的拼色车身和"大饼"轮圈，车头详细像劳斯莱斯古斯特，车尾则像加强版的享界 S9，沿用妍丽银河斟酌，车长超 5 米 4。 假思图（来源于收集） 谍照 劳斯莱斯古斯特 享界 S9 问界 M9 谍照来看，尊界内...

11 月 15 日，2024 年广州车展谨慎拉开大幕，算作本年国内车展的收官之战招引繁密厂商参展，而刚刚出身一年的鸿蒙智行无疑是全球存眷的焦点。在鸿蒙智行展台，华为常务董事、末端 BG 董事长、智能汽车措置决议 BU 董事长余承东称智界新 S7 带来四大升级，居品作念了大幅度提高，NVH、座椅散逸肠、豪华感在同级别是碾压性的。 算作一款高能大空间灵敏轿车，智界新 S7 带来 4 款全新配色，分袂是幻影紫、碧波青、晴光蓝和精深会红，每一款王人很抢眼，愈加偏向清醒作风，招引繁密东谈主体验拍照。它仍...

快科技 11 月 18 日音书，在日前开幕的 2024 广州车展上，小米集团独创东说念主雷军达到展馆，并联袂苏炳添开启了"串门"口头，其中就去了小鹏汽车的展台。 小鹏汽车董事长何小鹏当然惊喜万分，邀请两东说念主一同坐到了小鹏最新力作 P7+ 的车里体验了一番。 不错看到，即便三个成年东说念主同坐后排，全体也并不短促，况且雷军的身高为 1.81 米，坐在车里后非论是头部已经腿部空间仍旧高深，用何小鹏的话便是"不错翘二郎腿。" 不同于小鹏 P7i，P7+ 是面向家庭用户打造的全新车型，空间是它的最...

经不雅汽车 11 月 15 日，在 2024 广州车展，理思汽车公布了全新一代智能驾驶本事架构——端到端 +VLM 双系统的最新发扬，通告 OTA 6.5 版块车机系统将于 11 月底负责推送，新增车位到车位智能驾驶、R-MAI 后向误加快扼制、R-AEB 后向自动紧要制动、掌上车机等功能。 理思汽车居品部高档副总裁范皓宇暗示："基于端到端 +VLM 的车位到车位功能，也曾开启了万东谈主团和寰宇门店的试驾车的推送，11 月底全量 AD Max 用户齐不错享受到车位到车位的有监督智能驾驶。理思汽...

11 月 18 日，长安汽车（000625.SZ）在互动易平台暗示，在 2024 年广州海外汽车博览会上，公司共享了最新的智能化落地截止与瞎想，包括长安智驾、天枢大模子、遨游汽车与东谈主形机器东谈主等本领布局与将来瞎想。公司将来五年内指标参加超 500 亿元，布局海陆空立体交通决议和东谈主形机器东谈主范围，指标 2026 年前推出长安遨游汽车居品。 图片来源：深交所互动易截图 长安汽车与小鹏推出的遨游汽车有何不同呢？南财快讯记者以投资者身份就致电长安汽车，干系东谈主士暗示，因为遨游汽车是公司刚...

日前，专家高端智能电动车指令品牌小牛电动在电动摩托车鸿沟得回了历史性糟塌，其旗舰车型 NX 荣获首个中国电动两轮摩托车五星防火安全认证。这一认证填补了中国电动摩托车极限安全测试的空缺，更瑰丽着两轮电动车行业在整车及电板防火安全鸿沟达到了前所未有的高度。 据悉，小牛电动 NX 在电安全珍贵、失火珍贵、机械安全、安全气象监测和防触电安全等五大维度均通过了极限安全测试，最终以五星成绩荣获由招商局检测车辆时刻沟通院（简称"招商车研"）颁发的首个中国"电动两轮摩托车防火安全极限挑战"五星认证，为浮滥者在...

金车赏 11 月 15 日，2024 广州车展媒体日，长城汽车在 3000 多平米的展台上展出了 2 多 0 辆车，但一谈是全新蓝山这一款车型，且皆是沧浪青配色，这种"青一色"的展出容貌，见效诱骗了行业关切。 之是以这样作念，是因为全新蓝山是长城汽车在智能化领域的典范之作，"青一色"的展出容貌省略彰显长城汽车的智能化实力，以及智能化跃升带来的企业高质料发展的后劲。 8 月末，全新蓝山上市，在上市发布会上，一向逍遥的长城汽车董事长魏建军，忽视地喊出了造车新势力惯以标榜的"第一"："长城汽车智能化...

快科技 11 月 18 日音讯，据小米汽车官方数据，收尾当今小米依然委派超 10 万辆车，并将于年底冲刺委派 13 万辆。 要知谈当今小米仅有一款 SU7 在售，但仅凭这一款车，小米就杀青了年销超 10 万，以致还改动原定设想观念，将要逾额委派 1 万辆，这即是古迹。 官方数据败露，小米 SU7 在 4 月委派量为 7058 台，5 月委派量为 8630 台，从 6 月运转，蚁集四个月杀青委派破万，而在 10 月份，更是初度龙套 2 万辆。 之前雷军提到，小米 SU7 全年 10 万台的委派观...

财联社 11 月 18 日讯（记者 刘阳）已逢迎三个月单月托福超 3 万辆的零跑汽车，正把年产能地方指向百万辆。 "现在，公司的订单托福受制于产能。" 11 月 18 日，有零跑汽车里面东谈主士告诉记者，前几天未参加 2024 广州车展的零跑汽车董事长朱江明，正在公司与处理层沟通普及产能事宜，包括筹备投建新工场。 "（新工场权谋） 按照 C、B 两个系列的兼容性，不要太大的库存，发运区至少需要 10 亩地 "据零跑汽车官方流传的视频，缺席广州车展的朱江明在里面会议上暗示，"莫得这么的恶果，（咱...

11 月 18 日，小米创办东谈主、董事长兼 CEO 雷军在微博上晓喻，小米汽车的首款车型 SU7 已托付擢升 10 万辆，并计议在全年冲刺托付 13 万辆的磋议。这一音书标识着小米在新动力汽车范围的初步见效，也展示了其开阔的商场大喊力和分娩才调。 雷军在微博上示意："小米汽车 SU7 已托付擢升 10 万辆，全年将冲刺托付 13 万辆。一家新车企，第一台车，发布后只是 230 天就下线 10 万辆，这是前所未有的古迹。"这一竖立不仅体现了小米在汽车制造范围的快速崛起，也彰显了其在新兴商场中的...

结伴品牌的近况，已是哀鸿遍地。 限度 10 月份，排在厂商销量前 10 名当中，独一能保捏销量增长的结伴车企，只须上汽通用五菱（品牌还算自主）。 强如南北群众，再到日系阵营，无一不是在支拨量倒车。 结伴品牌的加速向下，似乎还看不到非常所在。 相背，以比亚迪、沉静和奇瑞为代表的中国龙头车企，则呈现出了快速增长的态势，赶快夺过结伴品牌的地皮。 结伴品牌，真要玩结束吗？ 客岁，王传福仍是放言——「改日 3 到 5 年内，结伴品牌的阛阓份额将从目下的 40% 大幅缩减至 10%。」 「其中的 30%，...

24/11/18 导语 造车之路，远比联想中的不易。 作家丨崔力文 责编丨石     劼 裁剪丨严旭霞 "契机，只留给作念好准备的东说念主。" 北京时间 11 月 18 日，现在所有这个词这个词中国车市最势头正劲的"大魔王"，再次迎来了非常艰辛的里程碑时刻——第 1000 万辆新动力车下线。著作开篇的话，则来自于其掌舵者王传福的演讲。 必须承认的是，这段不快不慢的娓娓说念来，确切令东说念主咨嗟颇深。 骨子上，除了第 1000 万辆新动力车下线，比亚迪一并迎来了"三十岁"的寿辰。站在三十而立的关...

文｜执无兢 任何一个行业，在面对重荷场所的时候，对身处其中的一些大企业，虽然是步步惊心的危局，但也从来都是不可多得的机遇。 莫得例外。 迎来机遇的前提条目是，这家企业有足够的勇气和技艺，藏身本人上风进行行之灵验的改良。 我在多篇小文中照旧多次抒发过这个不雅点。之前的《上汽这一跪》、《极氪和领克并吞，你需要知说念的几件事》等文中，都强调了这个见地。 关于好多主流车企而言，在顺应新时期之前，在合理的期间窗口内，起初激活体制、激活本人上风，站住发力腿，然后再跳，是最不错掌控的企业焕新旅途，也最有契机...