在与华为达成互助后，问界汽车在本年前三季度为赛力斯带来了惊东谈主的收益，使其再次突出了理思，理思当作造车新势力的领头羊。

尽管问界领有高大的品牌影响力和实力，但即使本年商场推崇相称火爆，其销量仍未能跳跃理思。

这其中的原因是什么呢？

理思汽车。

华为助力赛力斯扭亏为盈。

也曾门可罗雀的赛力斯，在几年前拿起无东谈主问津，但目下在华为的淘气相助下，也曾迎来了与汽车制造互助的高速发展阶段。

不管是由于华为品牌的加捏，如故因为鸿蒙智行在期间上的相当起头，赛力斯借助问界汽车顺利完了了扭亏为盈。

比拟前两年每年蚀本40亿，目下的赛力斯也曾崛起为中国最顺利的造车新势力之一。

本年前三季度，问界汽车的捏续爆红，使赛力斯在营收和利润方面完了了大幅增长。

赛力斯。

凭据赛力斯发布的数据，本年前三季度的营收已跳跃1066亿元，较旧年同时增长了令东谈主惊叹的5倍多。

收获于问界M9这类高价值豪华车型的火爆销售，赛力斯在前三季度的利润也跳跃了40亿元。

比拟之下，赛力斯在旧年的团结阶段还处于蚀本近23亿的窘态境地。