关于电动车续航并非越长越好、特地700km就不值得买的不雅点，有一定的真谛真谛，以下是一些撑抓的原理：

1. **资自己分**：

- **购车费本加多**：电动车念念要终了长续航，时常需要搭载更大容量的电板组，而电板资本在新动力汽车总资本中占相比高，可能达到40%-60%。因此，续航里程每加多100km，购车费本会显耀加多。关于消费者来说，消费更多的钱去购买续航里程过长的电动车，可能并不合算，尤其是当加多的续航里程在日常使用中并时时常被充分期骗时。

- **使用及顾惜资本高潮**：大容量电板组会使车辆的电路系统愈加复杂，在后续的使用经由中，可能会濒临更高的维修风险和顾惜资本。举例，若是电板组出现故障，更换或维修的用度会相比腾贵。

2. **车辆性能影响**：

- **操控性着落**：更大容量的电板会加多车辆的分量，使车辆的全体分量高潮。过重的车身会影响车辆的操控性能，举例转向生动性、刹车距离、加快性能等皆会受到一定进度的影响。比如，正本500km续航里程的电动车零百加快可能只需4秒，而续航里程普及到700km后，由于电板增重，零百加快时候可能会延伸到6秒以致更久。

- **能耗加多**：车辆分量加多后，在行驶经由中需要克服更大的阻力，这会导致电动车的百公里耗电量加多。即使车辆的续航里程变长了，但试验的动力期骗成果可能反而裁汰了，需要更频繁地充电。

3. **充电时候问题**：

- **现存充电技能的浪漫**：尽管连年回电动车的充电技能不休越过，但当今仍然无法与燃油车的加油速率相失色。即使是使用快充技能，将一辆续航里程较长、电板容量较大的电动车充满电也需要较长的时候。若是遭逢急事需要尽快用车，万古候的充电恭候会带来未便。

- **对电板寿命的影响**：频繁地将电板充至较高的电量或万古候保抓高电量景况，可能会对电板的寿命产生一定的影响。而续航里程过长的电动车，车主可能会因为缅念念电量不及而时常将电板充满，这在一定进度上会加快电板的老化，裁汰电板的使用寿命。

4. **市集需求与实用性不符**：

- **多量用户的日常出行需求可满足**：关于大多量消费者来说，日常的通勤距离相对较短，一般在城市行家驶。当今续航里程在500-600km的电动车依然八成满足大部分东谈主的日常出行需求，即使在冬季续航里程有所衰减的情况下，也基本八成保证往日的使用。

- **远程出行场景有限**：关于远程出行的需求，诚然续航里程长的电动车表面上更有上风，但试验上远程旅行的频率相对较低。况且在远程旅行时，高速公路上的充电桩布局还不够完善，充电仍然是一个问题。此外，若是是时常远程出行的用户，燃油车可能是更合适的遴选，因为加油愈加便捷快捷。

不外，也有一些不雅点合计电动车续航里程长有一定的平正，比如不错减少充电次数、更相宜远程旅行等。但总体而言，在面前的技能和市集条款下，电动车续航里程并非越长越好，特地700km的续航里程关于大多量消费者来说可能并伪善用。天然，跟着电板技能的不休越过和充电措施的不休完善，异日关于电动车续航里程的需乞降观点可能会有所改换。

资本电动车电板电板组里程发布于：黑龙江省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间办事。