“开车就像谈恋爱，一朝民俗了某一种神色，就很难再回头。”

这句话用在湿式双聚散变速箱（DCT）和传统的自动变速器（AT），相当是爱信的6速或8速AT上，的确再符合不外了。

那么，为何一些驾驶者一朝体验过湿式双聚散变速箱之后，就会合计再也回不去传统AT呢？我们今天就来聊聊这事儿。

换挡平顺性的较量

最初得说说换挡速率和平顺性，这然而湿式双聚散变速箱的一大上风。

你试念念一下，当你轻轻一踩油门，车子就能速即反应，那种丝滑顺畅的嗅觉确切让东说念主进退失踞。

湿式双聚散变速箱接收两组落寞的聚散器鉴别戒指奇数档位和偶数档位，当一组正在职责时，另一组依然准备好下一个档位的切换。

这就意味着，在升档或降档的经过中险些莫得能源中断，给东说念主一种洋洋纚纚般的驾驶体验。

而反不雅传统的AT变速箱，天然也延续逾越，但因为其结构上的原因，如液力变矩器的存在，换挡时如故会有微小的抑扬感，尤其是在低速行驶或者频繁起步泊车的城市路况下，这种相反会愈加昭着。

燃油经济性的考量

再来谈谈燃油经济性，这亦然好多车主相当关爱的一丝。

湿式双聚散变速箱由于换挡速率快且传动效果高，不错更灵验地应用发动机的能源输出，从而终了更好的油耗理解。

把柄一些本体测试数据，比拟同级别的AT变速箱，湿式双聚散版块平素能省俭肤浅5%至10%足下的燃油消耗。

关于那些频繁远程跋涉或是对每一分钱王人量入计出的一又友来说，这可不是一个少许目哦！

着重资本与可靠性

至于着重资本方面，天然初期购买时湿式双聚散变速箱可能比某些低端AT贵一些，但从长期来看，它的爱护鉴别时分更长，故障率相对较低，因此举座维修用度反而有可能更低。

天然啦，这里也要提个醒，若是横祸际遇质地问题导致需要更换通盘这个词变速箱的话，那忽地可就大了去了。

是以聘请品牌信誉好、口碑佳的居品相当热切。

小谬误也不可暴戾

尽管湿式双聚散变速箱有好多优点，但它并非白璧无瑕。

比如，在顶点条目下，比如万古分堵车或频繁急加快降速的情况下，它可能会出现过热问题；

另外，部分车型在开动加快阶段可能会有多少抖动或延伸状态。

这些王人是潜在的小过失，但关于追求极致驾驶体验的东说念主来说，能够这些小短处并不会影响他们对湿式双聚散的喜爱。

结语：

说七说八，湿式双聚散变速箱凭借其超卓的换挡性能、出色的燃油经济性以及较低的长久着重资本取得了宽敞消费者的宠爱。

天然了，每个东说念主关于车辆的需求不同，有些东说念主可能更垂青AT变速箱所带来的雄厚性和舒铁心。

那么问题来了：若是你有契机再行聘请一辆新车，你会倾向于聘请搭载哪种类型的变速箱呢？是追求极致操控感受的湿式双聚散，如故更凝视日常使用便利性的AT呢？

校对 任盈