手脚又名从业20年的汽车工程师,我见证了无数品牌的起起落落。
但说真话,最近上汽奥迪这波操作,委果让我目下一亮。
毁灭了沿用多年的四环标,改用AUDI字母logo,这可不是浮浅换个门面那么浮浅。
今天,就让我带公共深切通晓这款激励热议的AUDI E。
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外不雅想象:新派科技好意思学
第一眼看到AUDI E的实车,我就被它将来感完满的造型蛊惑住了。
这台车完全颠覆了传统奥迪的想象谈话,闭塞式前脸配上联结式LED灯带,视觉效用如实出众。
4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距,在同级别中属于范例中大型SUV尺寸。
值得一提的是,整车接受了低矮的轿跑造型,配合流线型车顶,风阻所有这个词应该特殊可以。车顶阿谁醒主义激光雷达,让东谈主一看就知谈这台车在智能驾驶方面下了大功夫。
2
能源系统:实力派选手
手脚又名老工程师,最讲理的如故能源系统。
AUDI E接受了双电机四驱系统,0-100km/h加快时刻3.6秒,这个成绩还是达到了性能车的水准。
搭载100度三元锂电板组,CLTC工况下续航里程超越700公里,还撑握800V高压快充,这套能源总成的建树如实到位。
前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局,再加上空气悬架和四轮转向系统,操控性应该不会让东谈主失望。
这套系统让我想起前几天在测试场碰到的一个案例:有位车主恼恨他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够沉稳,其实很猛进度上便是因为阑珊了这些底盘调校的“硬货”。
3
内饰建树:科技感满满
走进驾驶舱,第一嗅觉便是“这确切是奥迪?”联结式大屏幕组合、电子外后视镜暴露屏,浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保握了奥迪的水准,多数接受实木饰板和环保材料,质感特殊可以。
空间方面,收成于纯电平台的上风,后排腿部空间充裕,地板完全平整。
不事后排靠背角度稍直,要是能增多调遣功能会更好。
说到这里,我想起上周一位老客户计划我选车看法,他特殊堤防后排舒铁心,这款车唐突就很适当他。
4
智能化建树:华为加握
最让东谈主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。
通过车顶的激光雷达来看,很可能接受了高阶智驾有打算。
这让我想起旧年一个案例:有位车主因为原厂智驾系统不够梦想,找我计划升级有打算,终末花了不少冤枉钱。
而此次奥迪平直采选与华为互助,分解是个理智之举。
5
商场竞争力分析
横向对比同级别车型,比如智己LS6,咱们能看到一些真谛真谛的共同点:齐接受了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。
不外商场上还是有不少以A起原的品牌,如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个布景下,毁灭四环记号改用AUDI字母,是否会影响品牌辨识度?这个问题值得深念念。
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实用提倡
要是您正在筹商这款车,提倡重心关注以下几点:
本色续航证明,特殊是高速和低温环境下
华为智驾系统的本色使用体验
售后行状蚁合的掩盖情况
最终的售价定位
结语
关于AUDI E这款车,我的提倡是:要是预算足够,且敬重智能科技建树,不妨可以进一步关注。但具体购买提倡如故要比及价钱公布后再说。
诸君车友,您对这款车怎么看?