本周五，2024 广州车展汜博开幕。果不其然，就和北京、上海车展一样，本年的广州车展仍然是新能源车唱主角。
无论是自主品牌照旧合股品牌，都拿来了各自最新的新能源车居品，这也成了下一波车市内卷的开头。
对于新车的新闻和设置，笃信你在别的场合也看过不少了，我们就不再作念"复读机"，我们今天就来聊点不一样的——车展上的热点新能源新车都配备了哪些轮胎？
德国马牌轮胎
轮胎系列：德国马牌 Premium Contact C
配备新车：腾势 Z9、星纪元 ET
说到德国马牌 Premium Contact C 轮胎，笃信人人都不会感到生分了，在当下许多热点新车上都有配备，东说念主送诨名" PCC "。这款轮胎之是以被开阔车企所用，即是因为它万能的平衡性，以及较好的风物性发达。
PCC 系列通过选拔圆弧胎面打算，无论在高速行驶照旧大扭矩起步爬坡，都省略均匀摊派轮胎受到的压力与振动，让轮胎与大地战役愈加平安，灵验汲取从路面传来的振动与震憾，提高驾乘风物性。同期还兼顾了隔音静谧性以及低滚阻固执耗的上风。市面上主流尺寸的 PCC，泛泛售价在 1000-1500 元区间内。
腾势 Z9
星纪元 ET
这款轮胎的定位和本性，和腾势 Z9 与星纪元 ET 也颇为契合。其中腾势 Z9 定位于和驰骋 E 级同级别的中大型轿车，然而选拔了独到的掀背轿跑造型，表里打算都很出挑，同期有着纯电和插混能源可选，价钱在 33.48-41.48 万元。另外，星纪元 ET 定位于中大型 SUV，有着增程和纯电两种能源，售价在 18.98-31.98 万元区间。
轮胎系列：德国马牌 EcoContact
配备新车：领克 Z20、腾势 N9
若是说上头的 PCC 系列在居品点上主打一个"万能"的话，那么这款 EcoContact 系列则更侧重于新能源车的"蔓持续航"和"驾驶安全"。这次车展上展出的领克 Z20 和腾势 N9 都搭载了这个系列，其中 Z20 配备的是 EcoContact 6 Q 轮胎，N9 配备的是 EcoContact 7 轮胎。
固然在余数上有所相反，然而这个系列的轮胎惩处的都是新能源车的痛点。低滚阻胎体结构和新的高分子化合物技艺，使胎面刚度提高，轮胎不易变形，缩短回荡阻力延长续航。同期，Green Chili 2.0 配方技艺能提高轮胎耐磨性和握地性能，非对称肋条结构提供可靠的侧向解救，提高整车的驾驶雄厚性。市面上主流尺寸的报价在 950-1500 元区间内。
领克 Z20
腾势 N9
固然领克 Z20 和腾势 N9 一个是紧凑型 SUV，一个是大型 SUV，在尺寸和定位上有着一丈差九尺。然而它俩都属于侧重家用和日常代步为主的新能源 SUV，都对续航性能以及行驶的雄厚性有着更高条目，是以马牌的 EcoContact 系列也口舌常妥贴的搭配。
米其林
轮胎系列：米其林 Pilot Sport EV
配备新车：方程豹豹 8、小鹏 P7+
上头说的马牌 EcoContact 系列，也许著名度还莫得那么大，然而说到米其林的 Pilot Sport EV 系列，那可果真是老一又友了。从畅销神车特斯拉 Model Y，到其他多样种种的新能源车，凡是和灵通操控沾点儿边的，多若干少都会配备这款轮胎。
米其林 Pilot Sport EV 也叫竞驰 EV，坊间广大简称为" PSEV "，是一款侧重灵通操控性能的电动车轮胎。它有着能灵验缩短车内杂音的 Acoustic 技艺，有着低滚阻配方和节能带束层，能缩短轮胎的回荡阻力，增多续航里程。同期选拔压力散布均匀化科技，提高轮胎的接大地积，耕作操控性能和耐磨性。其主流尺寸报价 1400-2100 元一条。
方程豹豹 8
在看到豹 8 和 P7+ 两款定位人大不同的车后，更讲明了米其林竞驰 EV 是一款万能型轮胎了。豹 8 定位于中大型 SUV，比豹 5 更大的尺寸，以及更丰富全面的设置，都是它的亮点，官方指示价 37.98-40.98 万元，无疑是冲着坦克 500 去的。而小鹏 P7+ 此前就仍是上市，洒脱动感的外不雅和丰富的智能设置是居品亮点，售价区间为 18.68-21.88 万元。
轮胎系列：米其林 e-Primacy
配备新车：比亚迪 - 夏
米其林家的新能源车轮胎除了大名鼎鼎的 Pilot Sport EV，还有一款 e-Primacy，汉文名叫作念" e- 聆悦"。是不是一听这个名字，即是为电动车量身打造的嗅觉？
没错，它的居品亮点也都是围绕着电车的核肉痛点。率先是续航里程，高弹性橡胶， 橡胶分子和填充物之间省略出色地耦合，缩短轮胎行驶经由中的内能损耗，耕作续航里程。其次是静谧性，Acoustic 静音技艺和会了高技术聚氨酯材料，汲取车辆行驶中产生的空腔杂音，从胎噪产生的泉源阻拦杂音。其主流尺寸的报价 800-1600 元一条。
比亚迪夏
比亚迪夏最早发布于本年 8 月的成都车展上，在本年的广州车展上雷同有亮相，并初度公开了内饰座舱。比亚迪夏定位于中大型 MPV，和旗下的腾势 D9 造型和尺寸都异常，已于此前开启盲订，预测售价在 30 万级别，将于年内认真上市。
向阳轮胎
轮胎系列：RADIAL RP76、向阳 SU318a
配备新车：奇瑞 iCAR V23、零跑 B10
说了那么多洋品牌，怎样能少了我们我方的轮胎品牌呢？那么在车展现场，最容易见到的中国轮胎品牌是哪个呢？势必是向阳轮胎。
这次新发布的奇瑞 iCAR 配备的即是向阳 RADIAL RP76 系列轮胎，这款轮胎在官网上的口号即是简便八个字——安全风物，精确操控。这款轮胎亦然向阳轮胎旗下的明星居品，在长安、祯祥、奇瑞等多个自主品牌上都有广大配备。主打卖点是静音和风物，泛泛售价在 300-700 元一条。
零跑 B10 配备的是 SU318 轮胎，居品主打握地性能和静谧性。同期 SU318 轮胎的 betru 不锈钢丝钢帘线结构，经过独到的预形变处理，大幅耕作了轮胎的耐腐蚀性和耐蚀性。加厚型胎面和胎壁打算，使轮胎更坚固耐用。泛泛售价在 350-600 元傍边，属实是价廉物好意思。
奇瑞 iCAR
零跑 B10
奇瑞 iCAR V23 亦然最近广受车迷期盼的一款纯电紧凑型 SUV，如同驰骋大 G 般坚持的外不雅造型配受骗代感满满的内饰座舱，以及 11-15 万元的预售价钱，都让它颇为诱骗东说念主。另一款 B10 是零跑旗下的全新紧凑型 SUV，角逐 10-15 万元市集，搭载 8295 芯片，纯电续航超 600 公里，将在来岁一季度完成上市。
写在终末
受到篇幅的收尾，无法逐一列举这次广州车展上亮相的重磅新车配备的多样轮胎型号，依旧是多样品牌百花王人放，其中配备马牌和米其林轮胎的新车尤其之多，也不乏像向阳轮胎这么我们我方品牌的轮胎。其终了在国内的轮胎品牌无论从居品品性照旧可靠性，都完好意思不输给大牌了，何况价钱更便宜。是以也忠诚地但愿，我们国内的轮胎品牌，能越来越多地出当今新车上，而不再是海外大牌唱主角。
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