数字化、智能化运转着电动车的进阶，相似也成为了传统车型迭代的标的。为了积极反馈客户需求，一汽-世界秉握“油电共进”理念，握续发力新能源市集，并不停探索燃油车智能化转型新路径，打造“油电双智”的全新格式。 本次2024广州车展上，一汽-世界重磅推出全新探岳L、全新高尔夫家眷以及2025款ID.4 CROZZ，全面展示一汽-世界隧谈德系品性、前沿智能科技。 动作一汽-世界首款中高端SUV，探岳自2018年上市以来，凭借着先锋利害的遐想言语、垂手而得的智谋科技、高端平定的丰富设立、多元强悍的能源驾控...

第二十二届广州国际汽车博览会(下称广州车展)于11月15日精深启幕，零跑汽车全新B系列首款大众化车型B10国内首秀，零跑汽车全系车型共同参展，眩惑媒体及不雅众层层围不雅。 零跑汽车展台全景 本届广州车展，零跑展台惊喜络续：零跑B10在国内亮相，带来全新星夜蓝、曦露紫展车及梵高《罗纳河上的星夜》联名款；零跑全家桶即零跑C16、C10、C11、C01、T03所有这个词参展，其中，超倨傲智能六座SUV零跑C16更有《猫和老鼠》联名款，为零跑展台增添豁达真谛氛围。 《猫和老鼠》联名款C16 零跑销量"...

11月15日，第二十二届广州外洋汽车博览会(以下简称“2024广州车展”)肃肃拉开帷幕。行为汽车界年终盛事，2024广州车展不仅诱导大稠密家主流车企参展，为年度收官之战作念终末冲刺，也为来岁事迹放量提前蓄力。 与此同期，在车市特地内卷的2024年，广州车展也展现出新业态，小米集团董事长雷军依然是行走的“流量”密码，但被称为“最老车模”的360集团董事长周鸿祎却缺憾缺席。此外，比亚迪和广汽集团分裂抢占一个展馆，展示“人”地位；反不雅捷豹路虎、雪佛兰、极星，以及远航汽车等诸多车企则未参展。 关于车...

上汽通用在本年任意开释了高达 50 亿元的购车补贴款，如斯大手笔的干预令其交到了不少一又友。上汽通用旗下 3 大品牌（凯迪拉克、别克、雪佛兰）10 月晦端销售 58,240 辆（含出口），得到了衔接 4 个月的环比增长。 本年第 3 季度，通用汽车在中国市集亏空 1.37 亿好意思元（约 10 亿东说念主民币）。其合手有上汽通用 50% 股权，同时上汽通用亏了 20 亿傍边。若是刨除一直盈利的上汽通用五菱，凯迪拉克、别克和雪佛兰 3 个好意思系品牌的本色亏空更多！ 上汽通用副总司理薛海涛 本年...

近日，全英华东说念主汽车工程师协会主席、国际华东说念主汽车工程师协会大家定约主席徐宏明，北好意思华东说念主汽车工程师协会会长邹大庆，法国华东说念主汽车工程师协会会长汪善进，奥中科技协会会长金顺利，德国汽车工程师协会代表陶剑波一瞥来访盖世汽车，长远了解盖世汽车的中枢业务、连年来的收获，加强疏导与配合。   各协会会长参不雅了盖世汽车的办公环境，随后与盖世汽车 CEO 周晓莺女士以及盖世汽车结伴东说念主、资深高档副总裁顾晓颖女士进行了长远的闲谈疏导。他们对盖世汽车在鼓吹汽车产业立异发展方面所作念出...

面前整车 5 大功能域正从分散式架构向域控、跨域和会、中央推断（+ 云推断）演进，舱驾和会也从当下多颗芯片集成在一个硬件中向单芯片或套片的模式转动。 2024 年 11 月 14 日，在第四届汽车芯片产业大会上，西宾级高工，上汽大师智能驾驶和芯片部门前细密东谈主、高等总监朱国章指出，智能驾驶、智能座舱是破钞者能感知到的体验，背后需要强劲的传感器、芯片，更需要先进的电子电气架构的援救，电子电气架构决定了智能化功能明白的上限，畴昔的分散式电子电气架构由于算力分散、布线复杂、软硬件耦合深、通讯带宽瓶...

2024 年 11 月 6 日，在第六届智能座舱与用户体验大会上，法雷奥智能座舱居品中国区研发总监王水昌默示，现时汽车行业加速向电动化、智能化激动，法雷奥死力于于重塑座舱体验，通过篡改时间和措置决议栽种用户体验和安全性。 王水昌展示了包括曲面屏、AI HUD、车内氛围灯在内的多项座舱时间，强调个性化定制与多模态交互的要紧性。同期，法雷奥还存眷座舱监控、疲倦驾驶预警等安全功能，确保驾乘东谈主员的安全。此外，他还先容了其在车联网、无钥匙参加系统等方面的最新后果。法雷奥通过按捺探索和篡改，为汽车行业...

华为常务董事、终局 BG 董事长、智能汽车照顾决议 BU 董事长余承东暗示：尊界外不雅将于 11 月 26 日 Mate 发布会上向公众亮相。尊界这个车很大、很尊、很亮，外不雅要看车头，很帅，车身很大，车尾很亮。最中枢的在里面，咱们以后再讲。 看过实车的东说念主浮现，尊界袭取与迈巴赫 S 级相通的拼色车身和"大饼"轮圈，车头详细像劳斯莱斯古斯特，车尾则像加强版的享界 S9，沿用妍丽银河盘算，车长超 5 米 4。 假思图（来源于收罗） 谍照 劳斯莱斯古斯特 享界 S9 问界 M9 谍照来看，尊界...

快科技 11 月 18 日讯息，在今天的比亚迪成立 30 周年暨第 1000 万辆新动力汽车下线发布会上，比亚迪董事长王传福暗示，2019 年是比亚迪的至暗时刻，差极少就活不下去了。 他回忆称，2019 年比亚迪的利润同比着落了 40%，而况不仅是汽车产业，光伏和储能等其他产业亦然全线大减弱，还是是死活存一火。 王传福说到："好多整个打拼的多年的战友皆在阿谁时期下野离开了咱们，致使有些车企告成把招聘的摊位摆到咱们大门口，拉走了咱们好多培养多年的技艺主干。" 他还暗示，比亚迪能赓续走下来，靠的等...

快科技 11 月 18 日音尘，在日前开幕的 2024 广州车展上，小米集团创举东谈主雷军达到展馆，并联袂苏炳添开启了"串门"相貌，其中就去了小鹏汽车的展台。 小鹏汽车董事长何小鹏当然惊喜万分，邀请两东谈主一同坐到了小鹏最新力作 P7+ 的车里体验了一番。 不错看到，即便三个成年东谈主同坐后排，合座也并不狭隘，何况雷军的身高为 1.81 米，坐在车里后无论是头部一经腿部空间仍旧裕如，用何小鹏的话即是"不错翘二郎腿。" 不同于小鹏 P7i，P7+ 是面向家庭用户打造的全新车型，空间是它的最大上风...

11 月 15 日，2024 年广州车展厚爱拉开大幕，手脚本年国内车展的收官之战诱导稠密厂商参展，而刚刚出身一年的鸿蒙智行无疑是全球神志的焦点。在鸿蒙智行展台，华为常务董事、末端 BG 董事长、智能汽车处分决策 BU 董事长余承东称智界新 S7 带来四大升级，居品作念了大幅度普及，NVH、座椅横蛮性、豪华感在同级别是碾压性的。 手脚一款高能大空间贤人轿车，智界新 S7 带来 4 款全新配色，分离是幻影紫、碧波青、晴光蓝和多数会红，每一款齐很抢眼，愈加偏向通顺格调，诱导稠密东说念主体验拍照。它仍...

经不雅汽车 11 月 15 日，在 2024 广州车展，理念念汽车公布了全新一代智能驾驶时候架构——端到端 +VLM 双系统的最新施展，通知 OTA 6.5 版块车机系统将于 11 月底厚爱推送，新增车位到车位智能驾驶、R-MAI 后向误加快扼制、R-AEB 后向自动伏击制动、掌上车机等功能。 理念念汽车居品部高等副总裁范皓宇示意："基于端到端 +VLM 的车位到车位功能，还是开启了万东说念主团和寰球门店的试驾车的推送，11 月底全量 AD Max 用户皆不错享受到车位到车位的有监督智能驾驶。...

11 月 18 日，长安汽车（000625.SZ）在互动易平台示意，在 2024 年广州海外汽车博览会上，公司共享了最新的智能化落地为止与有蓄意，包括长安智驾、天枢大模子、翱游汽车与东谈主形机器东谈主等本领布局与昔时有蓄意。公司昔时五年内指标干涉超 500 亿元，布局海陆空立体交通决策和东谈主形机器东谈主领域，指标 2026 年前推出长安翱游汽车居品。 图片来源：深交所互动易截图 长安汽车与小鹏推出的翱游汽车有何不同呢？南财快讯记者以投资者身份就致电长安汽车，干系东谈主士示意，因为翱游汽车是公...

日前，小米汽车官方回复：2024 年 11 月 15 日，19 点 03 分傍边，一辆小米 SU7 在广州市黄埔区新桂路行驶中鸠集碰撞谈路中央的金属梗阻栅栏后发生生气；经由消防调停，车辆火势扑灭，现场未有东谈主员受伤。 事故发生后，小米汽车管事东谈主员第一时期赶到现场，协助消防和用户处理事故。 经现场初步勘查，车辆电板底部有显著被碾压至车底的栅栏及栅栏底座拖拽和擦碰的脚迹；底盘局部区域有被刮碰残害情况，电板局部也有被显著刺穿破洞情况；初步时代分析火情是由剧烈碰撞导致，乘员舱与电板间无生气脚迹。...

金车赏 11 月 15 日，2024 广州车展媒体日，长城汽车在 3000 多平米的展台上展出了 2 多 0 辆车，但一王人是全新蓝山这一款车型，且都是沧浪青配色，这种"青一色"的展出容颜，顺利蛊惑了行业善良。 之是以这样作念，是因为全新蓝山是长城汽车在智能化界限的典范之作，"青一色"的展出容颜好像彰显长城汽车的智能化实力，以及智能化跃升带来的企业高质料发展的后劲。 8 月末，全新蓝山上市，在上市发布会上，一向肃穆的长城汽车董事长魏建军，生僻地喊出了造车新势力惯以标榜的"第一"："长城汽车智能...

快科技 11 月 18 日音问，据小米汽车官方数据，端梗直今小米还是委派超 10 万辆车，并将于年底冲刺委派 13 万辆。 要知说念当今小米仅有一款 SU7 在售，但仅凭这一款车，小米就杀青了年销超 10 万，以至还革新原定测度打算指标，将要逾额委派 1 万辆，这等于古迹。 官方数据透露，小米 SU7 在 4 月委派量为 7058 台，5 月委派量为 8630 台，从 6 月启动，承接四个月杀青委派破万，而在 10 月份，更是初次冲突 2 万辆。 之前雷军提到，小米 SU7 全年 10 万台的...

财联社 11 月 18 日讯（记者 刘阳）已集中三个月单月请托超 3 万辆的零跑汽车，正把年产能标的指向百万辆。 "现在，公司的订单请托受制于产能。" 11 月 18 日，有零跑汽车里面东谈主士告诉记者，前几天未参加 2024 广州车展的零跑汽车董事长朱江明，正在公司与处理层磋商进步产能事宜，包括筹备投建新工场。 "（新工场谈论） 按照 C、B 两个系列的兼容性，不要太大的库存，发运区至少需要 10 亩地 "据零跑汽车官方流传的视频，缺席广州车展的朱江明在里面会议上暗示，"莫得这么的后果，（咱...

11 月 18 日，小米创办东说念主、董事长兼 CEO 雷军在微博上布告，小米汽车的首款车型 SU7 已拜托跳跃 10 万辆，并推敲在全年冲刺拜托 13 万辆的主张。这一音信美艳着小米在新动力汽车范围的初步奏效，也展示了其高大的商场敕令力和坐蓐能力。 雷军在微博上示意："小米汽车 SU7 已拜托跳跃 10 万辆，全年将冲刺拜托 13 万辆。一家新车企，第一台车，发布后只是 230 天就下线 10 万辆，这是前所未有的遗迹。"这一配置不仅体现了小米在汽车制造范围的快速崛起，也彰显了其在新兴商场中...

合伙品牌的近况，已是哀鸿遍地。 禁止 10 月份，排在厂商销量前 10 名当中，唯独能保握销量增长的合伙车企，唯独上汽通用五菱（品牌还算自主）。 强如南北人人，再到日系阵营，无一不是在支拨量倒车。 合伙品牌的加速向下，似乎还看不到至极所在。 相背，以比亚迪、祯良善奇瑞为代表的中国龙头车企，则呈现出了快速增长的态势，马上夺过合伙品牌的土地。 合伙品牌，真要玩罢了吗？ 客岁，王传福依然放言——「过去 3 到 5 年内，合伙品牌的市集份额将从刻下的 40% 大幅缩减至 10%。」 「其中的 30%，...

24/11/18 导语 造车之路，远比遐想中的不易。 作家丨崔力文 责编丨石     劼 剪辑丨严旭霞 "契机，只留给作念好准备的东说念主。" 北京时候 11 月 18 日，当今通盘中国车市最势头正劲的"大魔王"，再次迎来了格外遑急的里程碑时刻——第 1000 万辆新动力车下线。著作开篇的话，则来自于其掌舵者王传福的演讲。 必须承认的是，这段不快不慢的娓娓说念来，确实令东说念主叹惜颇深。 内容上，除了第 1000 万辆新动力车下线，比亚迪一并迎来了"三十岁"的生辰。站在三十而立的要害节点，回归...