11 月 19 日，据商务部最新数据表现，限制 11 月 18 日 24 时，我国汽车报废更新和置换更新补贴央求均已向上 200 万份，统统央求量冲破 400 万份。这一数据标明，自本年运转的汽车以旧换新计谋在世界限制内得到了积极反应，灵验推进了汽车市集的更新换代和徒然升级。

本年 10 月份，我国乘用车市集理会强壮，零卖量达到 226.1 万辆，同比增长 11.3%。其中，新能源乘用车更是理会卓越，零卖量达到 119.6 万辆，同比增长 56.7%。这一收货的赢得，与汽车以旧换新计谋的施行密不成分。

本年 4 月 24 日，商务部、财政部等 7 部门勾通印发了《汽车以旧换新补贴施行笃定》，明确了对合适条款的个东说念主徒然者报废老旧车辆并购买新车给以一次性定额补贴的计谋。该笃定自觉布之日起至 2024 年 12 月 31 日历间灵验，旨在荧惑徒然者淘汰国三及以下排放设施燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车，并购买合适律例的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车。

8 月 16 日，商务部等 7 部门进展发布“对于进一步作念好汽车以旧换新责任的见知”，象征着新一轮汽车以旧换新责任进展运转。与之前的计谋比拟，新一轮计谋擢升了报废更新补贴设施，将购买新能源乘用车的补贴由此前的 1 万元擢升至 2 万元，购买燃油乘用车的补贴由 7000 元擢升至 1.5 万元。这一转化进一步增强了计谋的诱骗力，激励了徒然者的购车柔软。

汽车以旧换新计谋的施行，不仅促进了汽车市集的更新换代，也推进了新能源汽车产业的发展。跟着补贴计谋的抓续真切，瞻望将有更多的徒然者选拔报废老旧车辆并购买新能源汽车，为我国新能源汽车市集的快速发展注入新的能源。

将来，商务部等部门将连续关注汽车以旧换新计谋的施行效用，并凭证市集情况应时转化计谋试验，以更好地赋闲徒然者的购车需求，推进我国汽车市集的抓续健康发展。