今天我们来聊聊一款让东谈主大跌眼镜的合伙SUV——丰田凌放！没错，即是阿谁当年一直傲娇地加价，当今却不得不折腰降价的丰田凌放。提及丰田，大家都知谈，这几年在国内汽车市集那然则申明鹊起，销量好、价钱稳，险些即是汽车界的“硬通货”。但市集这东西，变幻莫测，这不，丰田凌放就遭受了滑铁卢，不得不走起降价阶梯了。

我们先来望望这款车的外不雅。丰田凌放的外不雅绸缪其实照旧挺有特点的，有些地方跟雷克萨斯NX还有点像，尤其是侧面线条，看起来还挺通顺。前脸绸缪也遴选了高下两部分的结构，表层是半阻塞式的，跟大灯组连在一齐，基层则是一个大大的“大嘴”形进气格栅，全体看起来照旧挺有冲击力的。不外呢，要说这外不雅有多惊艳，那倒也不至于，毕竟当今汽车绸缪都厚爱个眷属化、套娃化，丰田凌放也没能跳出这个框框。

再来说说内饰吧。这丰田凌放的内饰，那可确实让东谈主说来话长啊。一绽开车门，一股浓浓的“丰田风”就扑面而来，复旧、老派，齐备莫得科技感，更莫得20万级别车型应有的豪华感。姿色盘是吊挂式的，表露了了度也就一般般，下方则是触摸式的空调轨则面板。说真话，这内饰绸缪，真的是有点抱歉这车的价钱。不外呢，话又说追思，丰田的车在内饰方面一直都不是顽固，凌放这样也算是一脉相传了。

能源方面呢，丰田凌放提供了两种能源系统供破费者取舍。一种是2.0L天然吸气发动机+CVT变速箱的组合，发动机最大马力171Ps，峰值扭矩209N·m，厂家给出的WLTC笼统油耗为6.54L；另一种是2.5L油电混杂能源+E-CVT变速箱的组合，发动机最大马力178Ps，电动机马力则有120-174Ps可选，厂家给出的WLTC笼统油耗更是低至5.07-5.28L。这油耗水平，关于一款中型SUV来说，照旧终点可以的。

底盘方面呢，丰田凌放遴选的是前麦弗逊赞助、后E型多连杆独处悬架的组合。部分2.5L混杂能源车型还配备了电动四轮驱动系统。这车的全体调校处所是偏向兴盛性的，这也允洽这款车型的定位。毕竟，算作一款家用SUV，兴盛性照旧很紧迫的。能源性能方面呢，固然不算很坚决，但平时驾驶照旧绰绰多余的。座椅的软硬度、底盘的滤振性能、隔音降噪水平都处于中高档别的水平。

操控性方面呢，由于部分车型配备了电动四轮驱动系统，是以在快速过弯和低附着路面时，车辆的操控性能照旧可以的。天然啦，跟那些主打操控性能的车型比起来，丰田凌放照旧稍显失态的。但话说追思，我们买SUV又不是为了去赛车，操控性能过得去就行了。

树立方面呢，丰田凌放照旧终点皆全的。全系标配了L2级驾驶辅助系统，具有主动制动、全速自顺应巡航和车谈居中三大功能。同期呢，这款车还配备了驾驶员膝部安全气囊、胎压表露、电动后备箱、无钥匙插足/入手、自顺应遐迩光大灯、后排消灭玻璃、4G采集衔接、真皮处所盘、电子驾驶座椅鼎新、前排座椅加热、6扬声器音响等树立。这些树立呢，固然不是终点魁伟上，但平时驾驶照旧饱和用了。

总的来说呢，丰田凌放这款中型SUV呢，尺寸不大、层次也不算终点高，但当年那价钱然则真的未低廉。当今好了，丰田也和洽了，这款车的售价如故降到了14万露面，基本上规复了这款车的真不二价值。淌若你可爱省油的合伙SUV呢，照旧可以考虑这款车的。毕竟呢，丰田的品性照旧摆在哪里的，固然内饰丑了点、能源弱了点，但胜在皮实耐用、油耗低啊。何况呢，当今价钱又这样实惠，还要啥自行车呢？