要是你不啻一次为赛车手精确地过弯，毛病掌控每一次转向的娴熟操作而沉溺，那么咫尺，我会告诉你，这也曾不仅是赛车手的特权，星纪元ES也不错为深切用户带来同等的驾驶乐趣。

近日，星途品牌旗下“超能智享好意思学轿跑”星纪元ES成效挑战了绕桩测试和定圆测试，并取得了出色证明，让这款车的操控舒适性和安全性再次成为了盛大耗尽者热议的焦点。在绕桩测试中，星纪元ES以71km/h的速率完好通过，超越同级别盛大车型；在定圆测试中，以极高的舒适性和精确的转向证明，展示了在高速过弯时若何保抓极致的舒适和安全。

那么，是什么让星纪元ES在这些极限测试中脱颖而出？它背后的操控时候与安全狡计又有什么独到之处？接下来，咱们将带你深入解读，带你了解这款车如安在热烈的挑战中证明得如斯舒适、精确、况兼充满驾驶乐趣。

绕桩测试：极致底盘调校，风景与操控兼得

绕桩测试是车辆性能测试中的经典神志，经常用来测试一辆车的操控性、底盘证明和驾驶舒适性。浅易来说，即是让车在建造好的扼制桩之间快速穿梭，望望它能跑多快，而不至于失控。一般来说，60-65km/h的绕桩速率就也曾终点优秀了，而星纪元ES以71km/h的速率毛病完成，证明远超旧例水平。

设施略为什么星纪元ES能在绕桩测试中证明如斯出色，当先要从它的底盘和悬架系统说起。星纪元ES接受了大家顶级的悬架狡计，不仅在操控性上提供了极大的上风，也确保了风景性和舒适性。当先，前悬接受高阶双叉臂狡计，后悬使用五连杆孤独悬架。这套悬架系统简略让车轮在通顺历程中愈加舒适，幸免了车辆在过弯时的无须要侧倾。通过这种狡计，星纪元ES不仅在绕桩行进时简略连忙反映驾驶者的教唆，还能确保车身舒适，减少无须要的车身摇晃，从而提高操控的精确度。

图源：www.great-school.com

另外，星纪元ES的底盘接受了全铝材料，相同亦然底盘调校上的焦炙一环。不仅收缩了车辆的分量，还裁减了车身的滚动感。这么一来，驾驶者在高速驾驶时简略取得更安详的驾驶体验，车辆对路面的反应也愈加明智。

定圆测试：高速过弯，彰显舒适性与安全性

与绕桩测试侧重操控性不同，定圆测试主要磨砺车辆在高速过弯时的舒适性。咱们也不错把它剖析为模拟高速公路上行驶，车辆要在一个固定的圆形轨说念上保抓行驶舒适，测试车辆在弯说念中是否容易失控。

星纪元ES在本次定圆测试中的证明相同令东说念主印象深刻。收获于其精密调校的转向系统和底盘狡计，在高速过弯时简略提供极高的舒适性，不会出现转向不及或转向过度的情况，极大提高了行车安全。这当先得说起星纪元ES搭载的“随性转向系统”。它接受了电动助力转向（R-EPS）时候，不错凭证车速自动调度转向力度。在低速时，转向终点微弱，泊车或倒车时终点便捷；而在高速行驶时，转向则会变得愈加谨慎，提供愈加精确的操控感。

在定圆测试中，星纪元ES的转向系统匡助驾驶者在高速弯说念中保抓舒适，标的盘的反馈终点平直，驾驶者无需重荷就能完成精确的转向操作，车辆在过弯时永久保抓安详。除了转向系统，星纪元ES的车身也经过经心调校，其要点终点低，这进一步收缩了在过弯时出现的侧倾，提高了弯说念中的舒适性，即使是在急速过弯时，车身也能保抓考究的均衡，大大提高驾驶者的信心。

结语：

2025款星纪元ES在绕桩和定圆测试中的优异证明，离不开它在操控性、舒适性、安全性方面的全场所时候翻新。从大家顶级的悬架狡计，到智能空气悬架系统，再到精确的转向调校，每一项时候齐在为驾驶者带来愈加超卓的操控体验和更高的行车安全性。不管是正常驾驶照旧高速过弯，2025款星纪元ES齐能带来填塞的安全感和驾驶乐趣。

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