几年前，一个名不见经传的改装品牌S Klub的首创东说念主John Sarkisyan推出了一款定制的宽体梅赛德斯-奔突300SL Roadster，引起了平日关爱。自此之后，他束缚对多款经典梅赛德斯、法拉利和保时捷车型进行大刀阔斧的改装，并在本年的SEMA展上展示了其最新力作——Là SLR。这款作品是对璀璨性的梅赛德斯-奔突SLR McLaren的一次勇猛演绎，比较之下，Mansory的SLR 'Renovatio'则显得相当保守。

John Sarkisyan为这款德国超等跑车开垦了一套30件套的车身套件。该套件包括喇叭形的前后轮拱，使车身宽度加多了10英寸。诚然新轮拱的蓄意取得了一些车迷的招供，但其他一些更正则引起了更多的争议。

率先，SLR McLaren被改变成了一款伪极速赛车，其蓄意灵感似乎来源于Bussnik几年前推出的AMG GT-S Speedlegend。因此，它配备了一个F1格调的光环，连结于驾驶舱，并在驾驶员和乘客眼前包括一双玻璃“气泡”导风板。SLR Roadster自己如故相当丽都，将其改变成带有光环的speedster可能并不是最好遴选。

不单是是这种调整让Là SLR看起来有些奇怪。车身套件还包括了好多新的梅赛德斯车尾组件，包括一个雄伟的机翼，看起来像是径直从2000年代初的《精品飞车》游戏中取下来的。还有一个雄伟的扩散器，但它对汽车的性能并莫得任何骨子性的栽培，反而显得有些过于夸张。

但是，咱们相当心爱这款SLR的一个区域是其内饰。鲜红色的Alcantara材质荫庇了好多内饰名义，包括处所盘、神态板、门板和座椅。此外，还有紧密的碳纤维荫庇，包括处所盘，以及蓝本的银色透风口和HVAC适度安装。

这款Là SLR不仅展示了John Sarkisyan对经典车型的深远理会，也体现了他在改装界限的转换精神。尽管一些蓄意可能会引起争议，但弗成否定的是，这款作品无疑为改装车阛阓带来了新的活力和灵感。